Chyba řídící jednotky? Imobilizéru? ECU?

adam · Příspěvek od **adam** » 16 kvě 2009, 14:50

Navazuji na předchozí téma problému s palivovým čerpadlem. Totiž čerpadlo je OK a problém je úplně v něčím jiném:

Když odpojím baterii od auta na cca 3 minuty a znovu ji zapojím, po přepnutí klíče do druhé polohy se mne rozsvítí kontrola mazání, airbagů, i autíčko s klíčem (immo). Poté NORMÁLNĚ nastartuji. Všechno běží jak má.

Po vypnutí motoru a opětovném pokusu o start se nerozsvěcuje ani kontrolka mazání, ani kontrola imobilizéru a auto pochopitelně nenastartuje. Pokud celý proces s odpojením baterky opakuji, jednou mne to vždy nastartuje. Poté to zase klekne.

Ještě poznámka: v manuálu pro Opel Corsa se píše že by se měla rozsvěcovat před startem také kontrolka "Systém řízení emisí" a po úspěšném startu by měla zhasnout. Ta se ale nerozsvítila ani jednou. A to ani před vyhozením baterky ani poté. Prostě zatím nesvítí vůbec.

Diagnostika píše chybu B304O-IMO; P3253-neznámá chyba... ví někdo co to je??

Prosím o vaše cenné rady a názory. Díky moc. Adam.

Příspěvek od **okura** » 17 kvě 2009, 20:07

čím si to diagnostikoval?

nemám sice nahraný Opel Tis, ale mám pocit že to Bxxx je porucha imma a Pxxx je jednotka blokována

ale chce to lepší diag,
ale nejde mi dohlavy proč jednou nastartuješ vpohodě po druhé už ne.
jo a svitít ti po druhé ostatní kontrolky? jako airbag,abs atd.. ?
nebo nesvítí jen motor a immo?

pokud by to bylo immo (porucha) tak vubec nenastartuješ

adam · Příspěvek od **adam** » 17 kvě 2009, 21:09

Tak diagnostiku... to nevím, čím to bylo...

Jinak podruhé svítí kontrolka abs, nesvítí kontrola mazání, ani immo...

Příspěvek od **okura** » 17 kvě 2009, 21:49

takže immo,motor a mazání (olej) nesvití?
no zkusíl bych ještě mrknout na napětí u jednotky pokud zde je jako po zapnutí klíčku tak i stálých

Příspěvek od **okura** » 17 kvě 2009, 21:49

takže immo,motor a mazání (olej) nesvití?
no zkusíl bych ještě mrknout na napětí u jednotky pokud zde je jako po zapnutí klíčku tak i stálých

adam · Příspěvek od **adam** » 18 kvě 2009, 19:00

Napětí bez problémů... vyadá, že to blokuje něco jiného...
Musím baterku odhodit na více než dvě minuty = musí zřejmě dojít k vymazání paměti závad, jinak mne to nepustí...

Jinak napodruhé svítí kontrolka abs, nesvítí kontrola mazání, ani immo...

Příspěvek od **okura** » 18 kvě 2009, 19:10

no pokud je napětí u jednotky ok,
asi bych ti tipoval na špatnou RJ, tyhle hybriní jendotky stojej za prd

adam · Příspěvek od **adam** » 18 kvě 2009, 19:13

Vysvětlit prosím pojem "hybridní jednotky" a co "prej za prd"... tomu jaxi nerozumím...

Příspěvek od **okura** » 18 kvě 2009, 19:33

vždycky musíš čekat 3minuty?
bud chyba softu jednotky, nebo RJ ko
tohle asi nějakej kontakt dělat nebude, si myslím
no hybridní = nerozebíratelné = výměna = slušná cena
jako rozebrat jde všechno, ale nic tam neuděláš.

adam · Příspěvek od **adam** » 18 kvě 2009, 19:39

Ano, vždy...

U mne hybridní znamená úplně něco jiného než nerozebíratelné... proto jsem se zeptal...

ŘJ píše chybu IMMO a ještě nejakou další a zatím nikdo nic neví co to je...

Příspěvek od **okura** » 18 kvě 2009, 20:00

zajed si na pořádnou diag, tam se dozvíš hnedka

adam · Příspěvek od **adam** » 18 kvě 2009, 20:17

Máš tip kde?

Příspěvek od **okura** » 18 kvě 2009, 21:07

mám opcom,
ten by to měl zvládnout
jinak tech2

adam · Příspěvek od **adam** » 18 kvě 2009, 22:49

Když se domluvíme na termínu, seš ochoten mi udělat diagnostiku? S autem bych přijel.

okura píše:mám opcom,
ten by to měl zvládnout
jinak tech2

Příspěvek od **okura** » 19 kvě 2009, 19:59

jasně není problém