Opel Corsa forum - club

Zdravím Vás všechny a potřebuju poradit, jak zapojit subwoofer který jsem dostal bez kabelů.Nejde o signál ale o napájení. Na svorkovnici jsou tři připevňovací místa: +12V, REM a GND. +12V je pravděpodobně přímo z baterie a mínus, čili kostra je asi GND. Ale co s tím REM??? Díky za rady. Karolko

GND je kostra
REM je + z rádia, kterej se ti sepne když rádio zapneš

Svoby: díky teď je to jasné. Ještě maličkost: když má woofer svoji pojistku, už nemusím dávat další?

nemusíš dávat pojistku pokud nechceš chránit kabel od baterky do zesiku
potom si dávej pozor na prodření izolace aby ti nevyhořelo auto
co máš vedeno nebo spíš jakej průřez vodiče máš od baterky v zesiku?


zesik má své vlastní pojistky proti zkratu, přetížení atd. atd.
ale prodřenej kabel od baterky ti to neochrání

Vtomas: nemam tam ještě nic. Nechtěl jsem nic tahat, dokud nebudu vědět co tam patří. Počítám že bude tedy lepší dát nějakou pojistku na ten kabel od baterie a myslím že by měl stačit puřez 4mm2?? Pojistku dát hned za baterii, jak daleko?

pojistka se dává do 15-20cm za baterku čím blíž tím lip
a 4mm2 bych nedával ikdyž zesilovač bude mít odběr hrozně málo ampérů
mám tam jednu sadu která vyjde na slušné peníze...je to 10qmm 5 metrů napájecího kabelu, 1 metr kostra, signály, pojiskové pouzdro
a je to kvalitní sada od Autoteku

cena 530,-vč DPH

ja mam + od zesiku napichnutej pres pojistkovou skrin je to chyba?

styxxy: proč tak blbě?

moje zkušenosti:¨
jedna z mnoha instalací
napájecí kabely byly vedené klasika podél prahu do zesiku a druhou stranou signály prostě klasika a nedokážu si to jinak představit
repro kabely dvoulinky vrškem prahu do repro atd. atd.
nemohlo se nikde nic prodřít a nikde nic nevadilo
...až na dvoulinku která byla vedena podle spodního ucycení kšand ke karoserii, vlstně jen propojení wooferu a monobloku
kolega dotáhnul šroub na krev tak jak to má bejt a šlo se ladit
během zapnutí rádia a zesilovačů proběhnul kouř a plamínky které se hrnuly z monobloku.
hned sem šel na jistotu a povolil šroub pásů kde na mě mrkala prodřená izolace dvoulinky
+ repro výstup na subwoofer chytnul kostru kastle a tím odešel:
zdroj, tranzistory, deska...prostě všechno
neopravitelná nereklamovatelná věc

dobré ponaučení:
od téhle doby dávám všech instalací husí krky na napájecí kabel a na signály + dvoulinky
a mám jistotu, že i v Corse mám vše bez pojistek

a podle čeho se vlastně určuje tlouštka kabetu? jako co má bý těch 10qmm?? vím jako že třeba bývá nepsané průřez 20 mm a pod ale qmm nechápu. kdybych si dal 4 kanál zesák magnat 360 a dal na subáš magnat neajký 300 w a 2 repra tak jaký dát nejlepší přuřez kablu?

jak silnej kabel?....čím silnější kabel tím líp

né tady máš tabulku kde zjistíš jakej kabel potřebuješ
na kabelech nešetři!!!!!!!!!

jinak 10qmm = 10mm2 tzn. průřez

stačila by 10qmm kabel, ale dej 20qmm...tenhle Magnat má terminál na vidiličky
jen si zjisti šířku vidličky teď ti stopto neřeknu jesli má vidlička 10 a 20 stejnou šířku
...ale měla by
10qmm kabel by ti stačil protože do Kozy nedáš víc jak 4metry


já mám na 4 kanál (4x150Wrms...50qmm kabel dlouhej metr) čím víc tím líp

Vtomas: Díky za nabídku, ale koupil jsem jen napájecí kabel 10qmm, zbytek jsem měl doma. Ještě poslední otázečku: na rádiu připojím kablík subwooferu REM na konektor č.7? Při zapnutí rádia by se pak měl aktivovat i subwoofer a při vypnutí zapalování se vypne vše?
Díky Vám všem za užitečné rady.

Ahoj,

při zapnutí rádia se aktivuje zesilovač po vypnutí se zesilovač odpojí.
kabel bývá většinou bílo modrej (z rádia)
ale pro jistotu mrkni na obrázek kde máš popsanej ISO konektor

100% jistotu získáš proměřením přes multimetr

...záleží jak to máš na ISU zapojené...je několik variant.
....a vlastně v obrázku máš přesné popsání

http://shop.conrad.cz/websale7/Raveland ... 3%2fmd5%7d
Chci se zeptat mate stim nekdo zkusenost

zdarec kluci. Mám takovou prozbu. nevíte někdo jak přidělat subwoofer jak budenu v kufru tak aby tam nelétala, nebo nemáte nějaký fígl na to. Bedna sice má 11 kilo ale trochu se pohybovat určitě bude. praďte prosím. Dík moc

jak je velká? oboustraný sucháš k opodlaze nebo nějaký řemínek na to. ale už v 3 autě ji mam jen postavenou i nikdy se nehla a to jezdím zaáčky jak prase