dílna
Napsal: 17 pro 2011, 17:04
zdravím, neměl by tu někdo dílnu s vybavením pro přehození motoru a za pivo pomohl ? 
Stránka 1 z 3
Re: dílna
Napsal: 17 pro 2011, 17:15
Co tam chceš montovat?
Re: dílna
Napsal: 17 pro 2011, 17:17
no nejspíš chce vyměnit motor 
Re: dílna
Napsal: 17 pro 2011, 18:34
To bylo myšlený, jako co chce dát do auta za motor
Re: dílna
Napsal: 17 pro 2011, 20:06
C20XE
Re: dílna
Napsal: 17 pro 2011, 21:13
ten motor chcu já 
Re: dílna
Napsal: 18 pro 2011, 14:34
Jo taky by se mi líbyl
Re: dílna
Napsal: 18 pro 2011, 15:54
když si seženeš vše co je potřeba, tak je výměna vcelku jednoduchá, aby to pak nedopadlo tak, že někomu zabereš na měsíc dílnu, než to rozhejbeš 
Re: dílna
Napsal: 18 pro 2011, 19:47
Gooder: no, co bys tak řekl? sehnal sem na trhu dva valachy, tak je tam zkusim dát místo těch oslů
koupil sem od víti 1.6ku
s C20XE bych se pak bál s tim jezdit
pdk: co všechno je potřeba? mám řj, převodovku, kabeláž, motor:D ... poloosy by měly být stejné, tak snad už jen switch ne? a nemám čas to dělat měsíc , musí to být nejlépe během dne)
koupil sem od víti 1.6ku
s C20XE bych se pak bál s tim jezdit
pdk: co všechno je potřeba? mám řj, převodovku, kabeláž, motor:D ... poloosy by měly být stejné, tak snad už jen switch ne? a nemám čas to dělat měsíc , musí to být nejlépe během dne
)Re: dílna
Napsal: 18 pro 2011, 20:31
A držáky motoru jsou stejný?
Re: dílna
Napsal: 18 pro 2011, 20:57
prej ano on vůbec ten motor vypadá dost podobně, tak snad to tak bude.. musím akorát vyměnit těsnění vany a asi i řemen od altíku...
on vůbec ten motor vypadá dost podobně, tak snad to tak bude.. musím akorát vyměnit těsnění vany a asi i řemen od altíku...Re: dílna
Napsal: 19 pro 2011, 02:14
jakej switch?
jestli tam budeš cpát tu 1.6 tak téměř bez problémů, jen se mrkni jakou máš převodovku (shodou okolností tenhle problém řeším s M@n!kem)
u 1.2 se vyskytuje "F10", což je na 1.6 problém protože tam má bejt "F13" a tu F10 tam nedostaneš (údajně problém se startérem)
ty máš těďko 12SZ, NZ, nebo jakej typ? (kvůli kabelsvazku)
motor už máš doma? koukals na stav brzd na tý Vectře? když už to děláš, tak abys to hned někam nelupnul
jestli tam budeš cpát tu 1.6 tak téměř bez problémů, jen se mrkni jakou máš převodovku (shodou okolností tenhle problém řeším s M@n!kem)
u 1.2 se vyskytuje "F10", což je na 1.6 problém protože tam má bejt "F13" a tu F10 tam nedostaneš (údajně problém se startérem)
ty máš těďko 12SZ, NZ, nebo jakej typ? (kvůli kabelsvazku)
motor už máš doma? koukals na stav brzd na tý Vectře? když už to děláš, tak abys to hned někam nelupnul
Re: dílna
Napsal: 19 pro 2011, 10:30
sry, SWAP
PDK:
Nevím jakou Vectru myslíš, ale pokud máš na mysli mojí Corsu, tak tam jsou brzdy ok, snad budou stačit když budu jezdit stejně rychle
PDK:
ona ta F10 by byla stejně asi dost slabá, to bych pořád točil v hroznejch otáčkách... Já mám SZ, pokud vím...Co-RS-ák píše:pdk: co všechno je potřeba? mám řj, převodovku, kabeláž, motor:D ...
Nevím jakou Vectru myslíš, ale pokud máš na mysli mojí Corsu, tak tam jsou brzdy ok, snad budou stačit když budu jezdit stejně rychle
Re: dílna
Napsal: 19 pro 2011, 10:59
Budu jezdit stejně rychle
PDK to myslel tak ,že budeš muset vyměnit brzdy, si myslím. Protože přece jenom ta 1.6 bude o něco silnější. I já do té mojí 1.4 plánuju časem lepší brzdy.
PDK to myslel tak ,že budeš muset vyměnit brzdy, si myslím. Protože přece jenom ta 1.6 bude o něco silnější. I já do té mojí 1.4 plánuju časem lepší brzdy.
Re: dílna
Napsal: 19 pro 2011, 11:16
víťa prodává motor z vectry a ty brzdy bych vyměnil (pokud budou ok)
zkus si s tímhle ze 180km/h zbrzdit najednou a co nejdřív na 50km/h.
po půl kilometru v obci zjistíš že tam máš stále kilo a nenaděláš s tim nic
..naděláš-> pusítš brzdu a necháš je vyluftovat, což se ti během krizovky moc nehodí
a ty brzdy bych vyměnil (pokud budou ok)zkus si s tímhle ze 180km/h zbrzdit najednou a co nejdřív na 50km/h.
po půl kilometru v obci zjistíš že tam máš stále kilo a nenaděláš s tim nic
..naděláš-> pusítš brzdu a necháš je vyluftovat, což se ti během krizovky moc nehodí