Opel Corsa forum - club

Ahoj lidicky moc bych prosil za radu vcera jsem jel a blikla na em kontrolka takova oranzova je tam motor a v tom takovy blesk, do navodu sjem se kouknul(mam vse nemecky servisku navod) a znamena motorelektronik nevim jestli co nebyl nekde spatny kontakt,ale znepokojilo me to a uvazuju o navsteve opelu nebo envim poradite mi dekuju moc vsem za jakekoli info

edit MiniMike: priste bez toho kvanta otazniku, myslim si, ze je to zbytecny diky

stalo se mi to taky jednou, kdyz sem se rozjel, tak mi to zacalo svitit, zastavil sem, chcipnul sem auto a pak znovu nastartoval a zhaslo to, od te doby se mi to uz nestalo....

no nejlepsi by to pak bylo napichnout to na diagnostiku, tj. sjet s tim do oplu

mno co se týče diagnostiky tak myslím, že stojí někde mezi 500 až litr... když to děláš ofiko.. ale jednou jsem potřeboval odblokovat chyby protože jsem měl bouchlou pyropatronu.. a tak jsem zajel do Srbaservisu a tam mi to mechanici udělali jako melouch za čtvrt hoďky.. a za tři kila do kapsy... což si myslím, že je nejjednodužší

www.srba.cz

www.autostaiger.cz

máš tam adresu i s mapkou všech poboček ;o)

Diky moc

Diagnosu si muzes udelat i sam kdyz tam mas chybu.
Normalne s paperclip. Pak Ti zacina blikat to kontrolka, to jsou kody.

Tech kody jsou cisla, treba 12: zacina diagnosu.
Atd atd...

Pak aspon vis kde to je... A je to zdarma.



Jen kdyz to tak nenajdes, vzdy jeste muzes do Opel.
Tam s diagnostiku muzou i podivat co to muze byt kdyz tam v ten moment nejsou chyby.

Chyby tam zastanou. Ale kdyz nastartujes 30x tak se smazou.
A kdyz odpojis batterka taky...

Tak to je hnedka reset. Kdyz te neco blbne muzes zkusit resetovat pocitac.
Ale pak to chybu je pric, ten nevidyz s diagnostiku. Ale kdyz se nevrati, uz nemas problem haha

Tak ze ted kdyz ybch odpojil baterku, tak yb se to melo smazat?s tim paperclipem jsem to nejak nepochopil, ale dekuju no s tim , ze taky nemusi odhalit na diagnotice chybu jsi me prekvapil ja prave mysle ze oni vse tam tim odhali

vše neodhalí..jen když jí tam maj uloženou ... a budou vědět co s tím... (btw. to už se mi taky párkrát stalo - i když u peugeotu - že nevěděli co s tím)

Čau berry mě se to taky s tou kontrolkou stalo a měl jsem čidlom spatný na teplotu chladící kapaliny,ale odpoj baterku tak na cca 10 vteřin a závada se vymaže a pokud by se ti to ještě stalo tak zajeď na diagnostiku,nejlépe opel.Protože když se ta kontrolka rozsvítí,tak se může automaticky nastavit do nouzového režimu a může to žrát až 10 litrů benzínu,jak se to dřív stalo mě,ale odpojením baterky to vyřešíš a pak uvidíš jestli se to rozsvítí,tak pak bych to řešil,ale mohl být jen nikde špatnej kontakt.

Ahoj? ma už nekdo skusenosti s diagnostikou chci si koupit kabel na diagnostiku a stoji 1300kč ješte uvažuji či se mo oplati ale mam pocit že jo ten se nestrati a na kontrolu se hodi


EDIT:Spojena 2 témata diagnostiky. Připojen znak ECU Suby.

Diagnostiku si můžeš udělat i bez kabelu, stačí k tomu obyčejná kancelářská sponka.

Tady jsem ti uložil návod, jak na to... + vypsané chyby. Je to úplně jednoduché



EDIT: nahrano Mike

Zkušenosti by byli, ale také záleží kdo jaký máte vůz a zda-li máte starší provedení diagnostické zásuvky nebo už nové provedení tzv "eurozásuvku".
Se starším provedením si hravě poradíte sami jak psal suby ..... a s eurozásuvkou ? Můžu posloužit ....

jj, já jsem zase zjistila, že mám prasklou hadici od sání, tak jsem to seřízla a upravila a kontrolka už neproblikává, ovšem, občas se docela snižuje výkon..tak jsem to probírala s kamarádem, mají astru a taky se jim to stávalo, než vyměnili hadici sání - byla děravá..tak ji taky asi vyměním, protože původní seříznutí pomohlo. No, uvidíme