Opel Corsa forum - club

Flai napsal
PříspěvekZaslal: 23. srpen 2007 10:56

Jak je to s vykonem alternatoru u Corsičky C -1.2 75koniku Question Je to celkem vybavenějši verze okynka v elektro a dalkovy central -mimo klima a mlhovky ,ktere bych nevyužil a ani jsem na nich netrval.Ale hlavně to ma elektricky posilovač řizeni .A o tom jsem slyšel a četl že je to žralok alternatoru Exclamation Corsy pravě na něj stunou.Nevite nahodou jaky ma vykon-nebo da se sehnat nějaky manual o elektroinstalaci k danemu autu Question Question Jaky je vykon alternatoru ,spotřeba toho elektrickeho posilovače a tak.... Question Dik.

EDIT: Přesunuto z Jak na to do Technika. Suby

Já ti jen povím, že s velkou pravděpodobností budeš mít 55Am altík.
Oprava jsem se spletl, měl jsem na mysli Ampéry

No to je nic moc,ještě když se k tomu přidalo to celodeni sviceni tak ten altik bude brzy K.O. Skusim se ještě někde porozhlidnout.

proc by mel byt altik KO? Altik slouzi k dobijeni baterky a rekneme, ze zivotnost neni nijak omezena....

A urcite u Oplu nejsou blbci a neni ten altik poddimenzovanej, aby nestihal dobijet baterii.
Nastartuj auto, vem si do ruky zkousecku a zjisti kolik je baterka dobijena...

Jinak trosku nevim co vlastne shanis, nebo chces slyset

Suby: a nepletes si to nahodou s baterkou?

Nomožná se trochu pletu,ale to že tam jsou Am - ne.Já mamv autě 100Am a je na kaši.

suby: mohl by si prosimte vysvetlil na kasi? neber to jako rejpani, ale celkem me to zajima

Na kaši: Tanto pojemje soužívá u nás na severu čech a znamená to jako že je rozbytý, poškozený, na sra*ky atd.

tak pojem na kasi znam
ja to spis myslel tak, jak si poznal, ze je na kasi? ze nedobiji, ze dobiji malo, atd atd

Může mít ampér kolik chce...Každý auto je vzhledem k výbavě osazený altíkem,kterej to musí stíhat.Záleží jestli někdo ještě krmí zesilovač,repro a ty woofery,či co?U altíku jak řikál MiniMike,je skoro nesmrtelnost,až na uhlíky kroužky a ložiska.Ložiska se musí časem vyměnit.Já mám na autě cca120000 a už taky "sviští"ložisko.Takže budu vyměňovat a dám vám vědět,kdyžtak i foto.Ale až tak za 14 dní.Ješte se připomenu.

Mini>>> Vypadá to, že mi odešla ložiska. A jak jsem to poznal? Dělá mi nehoráznej rámus, něco v něm rezonuje. A přestává to až kolem 2000 otáček.

Sorry,špatně jsem to formuloval.Jde mi předevšim o to jakou baterku by to sneslo.Ja tam mam 55 Bosh a zda se mi to pravě moc.A o tom že by ten alternator nestihal taky moc nevěřim.Elektricke posilovače jsou všechny žraloci energie......

suby: diky to sem chtel slyset

Flai: jak sem psal vyse, urcite u oplu nejsou idioti a baterka a altik je na toto dostacujici kdyz obyc opel baterka a obyc altik vydrzi hrat cca 5 hodin v kuse, tak to urcite vydrzi a dokaze bez problemu nabit baterku pri jizde

a tobe se zda 55AMh baterka moc? ted si trosku protirecis baterku mas silnou a altik slabej?

chtelo by si to ujasnit pojmy ale 55AMh baterka si myslim je takovej slusnej a dostacujici stred a altik je tam dany takovy, ze by dokazal nabit i treba 70AMh baterii....

Flai píše:Jak je to s vykonem alternatoru u Corsičky C -1.2 75koniku Je to celkem vybavenějši verze okynka v elektro a dalkovy central -mimo klima a mlhovky ,ktere bych nevyužil a ani jsem na nich netrval.Ale hlavně to ma elektricky posilovač řizeni

Okna v elektrice ti alternátor nepřetíží a baterku ti taky nevybijou. Jo, leda že by sis s nima hrál s vypnutým motorem. Dálkový centrál si taky nic moc navíc nevezme. Elektrický posilovač altík zatíží pořádně, ale o tom snad konstruktéři v Opelu věděli, takže ti tam určitě nedali poddimenzovaný, jak píše MiniMike.

Já mám sice hydraulickej posilovač, ale zase mám klímu. Jezdím krátké trasy a baterka zatím neprotestovala ani v zimě (ikdyž poslední zima prakticky nebyla).

Ahoj, mam spatny alternator a zrejmne je to na vymenu, chtel bych se zeptat, jestli nevite, ze by se dal pouzit alternator s jineho oplu, aby se mi rozsirily moznosti ho sehnat. diky za jakoukoliv radu

myslím že tam jde i z astry f a nebo z kadeta diesela

je spatne statorove vinuti, tak resim jestli vymenit, nebo zkusit sehnat starsi alternator