Tomba: Nasranost? nebo spíš bezmoc? :-/

Maro · Příspěvek od **Maro** » 20 kvě 2010, 21:34

Jestli ten plyn cítil nebo věděl že mu unikal.. měl jít na přetěsnění.. to zase není chyba samotného LPG, ale uživatele..

A ano, toroidní se cpou místo rezervy..

Tomba · Příspěvek od **Tomba** » 20 kvě 2010, 21:36

jenže další plus nafta se dá sehnat v podstatě kdekoliv

a když má někdo mít co 14 dnů víc jak 100 litrů je taky rozdíl nemyslíte?

a další pokud mě vemou na vejšku tak najezdím denně cca 100 - 120Km

a to se vyplatí

jinak co si myslíte o tomto
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

Maro · Příspěvek od **Maro** » 20 kvě 2010, 21:41

Jako když máš takovej příjem nafty tak to potom jo.. jen nemám rád to.. když někdo zatracuje LPG jen kvuli tomu, že někde něco slyšel... SORRY ZA OT

Tomba · Příspěvek od **Tomba** » 20 kvě 2010, 21:43

tak jako plyn. já sem na něj osobně nikdy nejezdil. ale to že by bouchaly nadrže je cypovina xD a jinak bych o tom třeba taky přemýšlel jenže tatík jezdí dálkový tirákem a nafty ušetří dost

nezdvorak · Příspěvek od **nezdvorak** » 20 kvě 2010, 21:51

zklidni hormon, to že máš lpg je tvoje věc a jelikož si student, tak věc pochopitelná a logická. já jen řikám, že místo rezervy bych si bombu určitě nedal, corsa má pidi kufr a cpát tam ještě tohle by bylo na obtíž, taky by mi asi vadilo to, že lpg stanice nejsou na každym rohu - toť můj názor !
jinak to TD z mobile.de vypadá za ty prachy hodně dobře, pokud není sežraný, tak bych do něj šel

Příspěvek od **Pučis89** » 20 kvě 2010, 22:40

Nevim jak u tebe, ale v ove je LPG na kazdem rohu... kdybych mel benzin tak urcite jen na LPG, doma mame fabku na plyn a to co nam LPG usetrilo za tech 6 roku, mas na pulku noveho auta...

Příspěvek od **knedlik** » 20 kvě 2010, 22:46

maro proc

plyn ti znici motor a snizi vyrazne vykon nesnasim ty frajery co si koupi 3.0litrV6 a narvou do toho plyn

aby se jim snizila spotreba

Maro · Příspěvek od **Maro** » 20 kvě 2010, 22:49

knedlik: nechci bejt rejpavej.. ale nevíš o čem mluvíš..nechci to tu už rozebírat a zasírat. Tím to za sebe uzavíram.

Příspěvek od **Pučis89** » 20 kvě 2010, 22:49

Proc by ti nicil motor? Aspon teda u nas se za 6 roku neznicil...

NoX · Příspěvek od **NoX** » 20 kvě 2010, 22:49

knedlik: podle tech tvych prispevku je videt, ze tomu fakt rozumis

este par takovych, a muzete si zalozit klub automechaniku

mozna by stalo za to si nastudovat par veci, treba jak presne fungujou motory, co je ovlivnuje, jak to ovlivni plyn, jaky sou druhy lpg a pak tady mluvit. LPG v 3litru je naopak dost inteligentni varianta... ten motor se nema sanci utahat

Příspěvek od **knedlik** » 20 kvě 2010, 23:01

plyn znam bohuzel

nox hlavne ze ty tomu rozumis

NoX · Příspěvek od **NoX** » 20 kvě 2010, 23:03

no, neco malo o tom vim

) taky to bude tim, ze sem mel rozdelany motory od litru az po ten "blbej" trilitr..

ty problemy co pises byly s LPG tak pred 15 lety, kdyz to nebylo kvalitni, moderni lpg s timhle problem fakt nema... a nebo kdyz nalijes E85 do motoru, co na to neni stavenej, tak ten dela podobny vychytavky

Příspěvek od **knedlik** » 20 kvě 2010, 23:05

to mam vetsi pero

pionyr az 4.2LV8

komplet do sroubku

Příspěvek od **Arci** » 20 kvě 2010, 23:06

Jak rika NOX... Dnes uz neni LPG o podtlakovim regulatoru co se rvali do facek. Dnes uz je to jina liga a je to plne elektronicka zalezitost ktera funguje naprosto sama atp. a to ze snizi vykon taky uz dnes neni pravda.. LPG neboucha, precti si neco o zabezpeceni nadrzi proti explozi

. Sam mam benzin a honim kazdyho konika ale o LPG jsem premyslel. Sorry za OT.

Příspěvek od **knedlik** » 20 kvě 2010, 23:13

o explozi se nebojim, jo jinac je to pritomnost loni si nechal lpg zamontovat kolega vuz ma najeto 120tkm 1.6 eskort jeden z poslednich, vykon se neda srovnat a motor jiz zacina zlobit jinac nerikam spotreba tu ma 10L a to je pekny v porovnani na benzin na nej s 1.2 ani omylem nemam