grapherx - Corsa C 1.4 16V

grapherx · Příspěvek od **grapherx** » 03 úno 2011, 18:11

Zdravím,
tento týden jsem se stal majitelem Opel Corsa C 1.4 16V. Je to mé první auto. Prozatím na něm mám najezděno asi jen 150 km a zatím spokojenost.

Něco blíže k automobilu:
Rok výroby: 2001
Motor: 1.4 16V Z14XE
Počet KM: 58xxx
Převodovka: Automatická
Počet dveří: 5
Barva: Modrá

Výbava:
4x airbag, ABS, dálkově ovládané centrální zamykání, dělená zadní sedadla, el. ovládání oken, posilovač řízení, imobilizér, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, ...

Plánovaný servis:
- nové rozvody

Úpravy které bych chtěl provést:
- ALU kola asi 14'
- Fólie na zadní skla
- Možná sportovní koncovku výfuku

Spotřeba:

Foto dodám jakmile jej udělám.

grapherx · Příspěvek od **grapherx** » 03 úno 2011, 18:39

Foto ještě z bazaru

Kevin · Příspěvek od **Kevin** » 03 úno 2011, 19:16

Vítám tě tu vypadá pěkně zachovale a má pěknou šmoulovou barvičku tak ať ti slouží

duskov · Příspěvek od **duskov** » 03 úno 2011, 20:12

Teeda, jedna z mala Cors s automatem

. Super barva, at slouzi!

Příspěvek od **styxxy** » 03 úno 2011, 21:30

sry za ot ale v prevodovce je nejaky filtr?

grapherx · Příspěvek od **grapherx** » 03 úno 2011, 21:50

Díky všem

styxxy: Popravdě řečeno, jak je to přesně u Corsy netuším. Ale u ostatních aut o které jsem se předtím zajímal (Honda Civic 6.generace, Opel Astra G), tento filtr měli.

FrantaU · Příspěvek od **FrantaU** » 04 úno 2011, 11:19

Zdravim, nán stejnou motorizaci i převodovku a myslim že filtr v převodovce je, nevim to na 100%, ale mám pocit že jo. Když jsem auto koupil tak jsem nechaval měnit i olej v převodovce a filtr tam byl započinaj na faktuře:). Jinak zdravím a přeju hodně šťastných km s corsou.

grapherx · Příspěvek od **grapherx** » 04 úno 2011, 13:29

FrantaU: Mohl by jsi napsat na kolik tě ta výměna oleje a filtru vyšla? Uvažuji o tom, že bych to dal taky do servisu na výměnu. Díky

Případně, kolik by stála výměna rozvodů u tohoto motoru? Slyšel jsem, že by se měli měnit při 60000 km a já tam mám 58000 km.

A ještě jedna otázka. Při startování mám problém, že ne vždy chytne na poprvé. Občas naskočí a hned se vypne, na další pokus naskočí krásně. Jednou jsem musel protáčet klíček třikrát. Co by to mohlo způsobovat? Svíčky? Benzínem by to snad nemělo být, tankoval jsem u OMV.

souky222 · Příspěvek od **souky222** » 04 úno 2011, 16:46

jestli to naskočí a hned chcípne a přitom bliká zrzavá kontrolka, tak to dělá imobilizér

grapherx · Příspěvek od **grapherx** » 04 úno 2011, 18:11

souky222: Jako že by občas ten imobilizér zabral kód v klíči a někdy ne ?

NoX · Příspěvek od **NoX** » 04 úno 2011, 18:18

juuu, ty mas lakovany zrcatka, ja chci taky!

souky222 · Příspěvek od **souky222** » 04 úno 2011, 19:05

jj, mě se to taky čas od času stává, a jestli se tí rozsvítí zrzavá kontrolka, tak s tim najeď na dignostiku a budeš mít hned jasno

FrantaU · Příspěvek od **FrantaU** » 04 úno 2011, 22:29

grapherx píše:FrantaU: Mohl by jsi napsat na kolik tě ta výměna oleje a filtru vyšla? Uvažuji o tom, že bych to dal taky do servisu na výměnu. Díky

Případně, kolik by stála výměna rozvodů u tohoto motoru? Slyšel jsem, že by se měli měnit při 60000 km a já tam mám 58000 km.

A ještě jedna otázka. Při startování mám problém, že ne vždy chytne na poprvé. Občas naskočí a hned se vypne, na další pokus naskočí krásně. Jednou jsem musel protáčet klíček třikrát. Co by to mohlo způsobovat? Svíčky? Benzínem by to snad nemělo být, tankoval jsem u OMV.

No kolik to už přesně bylo nevím, ale zkusim najit fakturu a zjistim, ale bylo to před 4 lety, když jsem auto kupoval. Takže nevim, jinak olej do automatu stoji sii myslim cca 150kč/litr... Rozvody se měly dělat bud co 60 tisic anebo co 5 let a ja za ně dával cca před 3 lety asi 6 tisic za komplet i s parací servisu. ... A stim starotvanim může to být imobilizer, to je pravda, ale mě takhle začalo zlobit zapalovaní, cca až za rok auto přestalo stratovat a pravidelně "pálit"... nebylo to zas tak drahý asi 2500,- (Delphi)... To jsem kupoval cca někdy před Vánocema...

grapherx · Příspěvek od **grapherx** » 08 úno 2011, 18:59

Zdravím, tak s Corsou zatím najezděno dalších +-200km. V průběhu toho jsem si všiml, že problém se startováním nastává spíše při teplém startování. Když ráno přijdu k autu, tak většinou naskočí na poprvé. A když třeba po pár km vypnu a znovu nastartuji, tak už je problém na poprvé. Ale také to není pravidlem, někdy naskočí i zahřátý napoprvé. Žádné zrzavé kontrolky jsem si nevšiml při startování. Pročistil jsem svíčky a také to nepomohlo. Nějaké další tipy co to může způsobovat? Díky

Jinak opel corsa automat super

FrantaU · Příspěvek od **FrantaU** » 08 úno 2011, 20:09

Zdravim, tohle mě corsa dělala taky, pak jsem toho postupně vyměnil dost, protože mě nikdo neřekl čim to je. První zaslepti EGR ventil 2) vyčistit škrtící klapku. nevim čim konkretně byl způspbenenej ten problém, ale mě pomohlo tohle. A jak jsem pasl tak to přstavalo chytat a "pálit" úplně tak jsem vyměni zaplování a svíčky a je po problému... musim zaklepat. Vím, že jsem asi moc nepomohl, ale pro jistotu jsem to napsal....
ikdyž je fakt, že kdyby zlobil EGR ventil tak bude svitit ta "potvora oranžová"