Někdy nestartuje X12XE

[Zbyša]

prosím o radu auto mam asi 2 roky celou dobu jezdim s ( x krát nevyřešeným) cukáním při rozjezdech. na ktere jsem si zyvknul ale ted se stalo to že už 3x jsem byl přitažen na laně - auto nejde nastartovat - nesepne rele pro palivove čerpadlo - vše proměřeno a zjišteno toto: na jeden kontakt cívky relé jde 12V+ z hlavniho relé a na druhý kontakt civky 12V+ z řídící jednotky ktere se při startování změní na - a tim sepne rele a rozjede se čerpadlo, v připadě že to nejde nastartovat jsem zjistil že jednotka nepošle ten minusovy signal na rele čerpadla - vzal jsem drát a propojil natvrdo čerpadlo a stejně jsem nenastartoval. takže jsem zavolal otce s druhym autem a lanem a při taženi jsem parkrát zkusil nastartovat a auto zase chytlo - jako pokaždé když jsme ho táhli domů.
nevite co s tim muže být napada mě snad jen špatna řídící jednotka a nebo imobiliser - ale to jak jsem se dočetl tady na foru by signalizovalo blikáním kontrolky diagnostiky - jo mimochodem jsem zapomě napsat že tak kontrolka (pokud auto jezdí) nesvítí

[Zbyša]

takže imobiliser to určitě není - vytahl jsem z klíče čip a opravdu při startovani blikala kontrolka diagnostiky

prosím řekněte někdo že to není špatna řidící jednotka a poradte čim to je

[Zbyša]

tak si tady podiskutuju sám dnes diagnostika:
váha vzduchu (startoval jsem včera bez zapojene)
imobiliser (startoval jsem včera bez čipu)
a po několikáte čidlo otáček klikove hřidele -tato zavada 2x ale to proto že nebyl nastartovany motor -zřejmě protože už jednou jsme to řešili a někdo mi tady poradil že auto musi běžet ale proč tam byla ta zavada 2X? zitra ho vyměním protože doma jedno mám (z minulých pokusu odstranit cukání)

[tokacek]

Zdarec měl jsem podobné problémy ( motor mám ten samý akorát rok 2000) , ale nakonec vše vyřešila origo váha vzduchu, která vlastně řídí téměř vše, poprvé jsem koupil nějakou druhovýrobu, auto jelo pár dní a zase problémy, takže origo váha Bosch za cca 4.500, ale od té doby auto šlape jak hodinky.

[Zbyša]

tokacek : a to ti s tou neorigo váhou jen cukalo nebo se stalo i to co mi že jsi někdy vubec nenastartoval?

dik za potvrzení mojí teorie na kterou jsem přišel včera odpoledne - opět jsem pročištoval všechny ukostřovací body a prostříkával konektory měnil čidlo kliky a všiml jsem si že váha je značky startline tak jsem si říkal - nebude to tím startline je startline ale pokus za 4500.- se mi zdá krutý - kdyby tak někdo z ostravy měl tuhle váhu a byl by ochoten ji zapujčit na vyzkoušení - stačí 5 minut

[tokacek]

Zdar velice dobrý autoelektrikář, který je fakt třída mi to řekl takto mechanické věci se dají nahradit druhovýrobou a auto pojede, třeba neorigo výfuk vydrží tři roky origo šest ,ale auto jede normálně, kdežto elektronika se nahradit nedá tam musí být jedině originál a měl pravdu. Já jsem se s autem trápil dva měsíce a nakonec jsem obětoval těch 4.500Kč za origo váhu Bosch a mám opravdu pokoj a auto jede jak má. Bosch se tam dáva origo, Starline už je druhovýroba a věř tomu, že jak tam dáš Bosch bude po problémech. Já jsem tam poprvé koupil nějakou Engine a ta jela tři dny a pak zase problémy.

[tokacek]

Tady Ti posílám číslo origo váhy BOSCH - VV 0280217123

[Zbyša]

Díky za to číslo ale neodpověděl jsi mi jestli ti to jen cukalo a nebo jsi někdy nenastartoval

[tokacek]

Tak se startováním to bylo špatné pokud se auto zahřálo pak byl někdy problém nastartovat, ale nakonec to vždycky nějak chytlo.

[Zbyša]

tak včera jsem sehnal člověka se stejnou vahou ve svem autě vymenil jsme ji a vypada to žře to jezdilo dobře - nebyl čas tak jsme to vyzkoušeli asi na 10km takže ted shánim origo bosh vávu (starší)

[tokacek]

No nevím nevím do staré bych asi neměl odvahu jít, abys pak neplatil dvakrát , nová je nová a na netu jsou značkové už kolem 3.500 - 4.000
Teď jsem se díval na stránky e-autodily.com, dobré hodnocení kupujících a cena origo váhy 2.900