Jak na línej motor?

[knedlik]

mam jen vlozku K&N pri 2000ot se mi udelala vykonova dira ale zas pres 3200ot to je zivejsi
pri nizkych otackach se to bude vlict vzdycky to bys musel mit 2.0 aby ti to tahlo od volnobehu
lenost je dost zavadejici mam jen 33kw ale hodne lidi se uz chytalo za hlavu ze videli jen koncova svetla naposled BMW 5 v zatackach
vymen olej dej novy rozvody obetuj trochu benzinu a trochu ji naloz uvidis co dokaze

[Gooder]

Já teď uvažuji nad jinou značkou filtru, nevím, jestli Sparco je zrovna dobrý

Jinak být tebou, tak zvolím vložku K&N, je levnější než komplet kit sání(což mi nepřijde rozdílný oproti normálnímu sání, jen je tu filtr) a nemusíš řešit odstínění a přívod vzduchu. Ale ze všechno bych nejdřív vyměnil alespoň ten olej.

Ale jak už řekl knedlik, tohle živý v nižších otáčkách nebude.

knedlik: co si mám představit pod pojmem naložit?

[Smithi]

Ta vlozka K&N stoji 54e http://www.fusion.sk/katalog/product/13482/ + 16e sada na cistenie... Ten obycajny papierovy stoji 4e http://www.olejweb.sk/detail-filtra/492 ... kt-md-9258 .Tak teraz rozmyslam ci sa to vobec zatu cenu oplati kupovat vy co mate tu vlozku K&N co hovorite? Oplatilo sa to tam dat neboli to zbytocne vyhodene peniaze? Vdaka za odpoved

[Gooder]

No když koupíš tu KN, tak už nikdy nebudeš muset kupovat žádný jiný filtr(to samé platí o konusu), pokud ho budeš čistit tou čistící sadou. Konus i vložka KN propouští více vzduchu, takže to jde lépe za plynem, ovšem to je tak všechno, co ti k tomu mohu říct, protože ti nedokážu říct, jestli se to vyplatí, to si myslím musíš posoudit sám

[jamal.jefries]

já mam kónus za 300kč a když se mi zasere tak mi nebude líto ho vzít a hodit do koše koupim zas jinej a není to taková položka.odstínění zatim nemam a přívod vzduchu taky ne a stejně sem to na výkonu poznal takže není nutný mít hned přívod vzduchu a odstínění

[knedlik]

http://www.youtube.com/watch?v=Gef5XPoiDCE
gooder nedelej si legraci s moji kozicky

[Spicoli]

Zdarec, tak už mám horší problém, škytá mi to (během najetých 200km) při vyšších i nižších otáčkách a kontrolka motoru zezačátku svítila (to to škytalo víc) a později se to rozjelo a kontrolka už nesvítí, ale škytá to stále. Lil jsem benzin z kanistru, ve kterým asi byla předtím pravděpodobně směs benzínu a oleje, což jsem vylil, ale už nevyplách. Co ted s tím?

[Gooder]

Podle mě to nebude tou směsí oleje a benzinu, navíc jestli byl prázdný ten kanystr. Já jsem do auta nalil přímo benzin s olejem, co měl táta připravený do motorový pily a jezdilo to v zimě bez problému.

[jamal.jefries]

buhví co bylo v tom kanistru za bordel tak jestli třebas nemáš ucpanej palivovej filtr

[Spicoli]

Tož tak zkusím vyměnit ten palivovej filtr, ale jakej si vybrat?

http://katalog.mjauto.cz/detail.phtml?k ... windowid=0&

[yeti]

to je jedno jakej koupíš

[VaSa]

Co udělá výměna olejového filtru a oleje s výkonem?

[Gooder]

Nic, co by jsi pozoroval. Ovšem nevylož si to tak, že je potom zbytečné tohle vyměňovat.

[VaSa]

jj jasny myslel jsme si to..stejne asi budu muset za nedlouho menit jelikoz mi prijde ze kazdych 1000km musim dolejvat..

[smisek.l]

zdravim chtěl bych se zeptat jestli by jste sem někdo nedal odkaz na nějakej konusovej filtr levnej díky