Podvozek> tlumiče, pružiny a vše kolem...

Svoby · Příspěvek od **Svoby** » 26 dub 2008, 22:40

ne neni to moc a sériový tlumiče to přežijou
Já mam -55 na sériovejch a zatim taky držej
Ani nevim jestli se -3cm dělaj?

Dodo · Příspěvek od **Dodo** » 26 dub 2008, 22:42

áno, robia sa aj 30 mm predok a 0 mm zadok, čiže sú tam v baleni len predné pružiny. Presne to by mi vyhovovalo. Ak by mal niekto na predaj...

Příspěvek od **lubo87** » 27 dub 2008, 19:56

hehe,dodo to je presne to co by som aj ja potreboval

Dodo · Příspěvek od **Dodo** » 27 dub 2008, 20:09

presne tak, len kde to v SR dostať za rozumný peniaz, v ČR sú úplne iné ceny. Sorry za výraz, ale naša krajina je úplne na

, je tu drahota a ešte k tomu tie naše platy

Tlmiče úž mám vymenené aj vzadu.
Lubo

Tebe sa tá výmena tlmičov výraznejšie prejavila v jazdných vlastnostiach ???

Příspěvek od **lubo87** » 27 dub 2008, 20:47

no tak to ti poviem dodo,ja sem vymenil len predne a jazdne vlasnosti sa brutalne zlepsily,no nieje to nejake tvrde pretekarske auto.ale aspon uz mozem ist maximlanou rychlostou,lebo na tych starych som sa baal ist viac nez 80km/h

a k slovenskemu trhu sa radcej vyjadrovat ani nebudem,staci nato jedno slovo HAMBA nam.ved ked som prisiel do tuning shopu unas,a chcel som cire svetla.tak chlapik v shope kukol na najdrahsiu cesku stranku s tuning dielmy

vaneon · Příspěvek od **vaneon** » 28 dub 2008, 22:41

lidi mám takovou myšlenku ... po aplikaci tenisáků do zadních pružin mi fakt přijde že se

na to že je sériovej trochu přitvrdil ... dal jsem jich tam 6 do každý ... ale přemýšlím o předku ... myslíte si, že kdybych sehnal tlumiče a péra na 1.7 diesela což je těžší motor , že by to bylo potom taky tvrdší ? zatím je mám v pohodě ale přemýšlím že až bude čas výměny že bych zkusil tohle ...

Svoby · Příspěvek od **Svoby** » 29 dub 2008, 11:12

no aby ti to nešlo taky výš, kdyby si to tam dal

vaneon · Příspěvek od **vaneon** » 29 dub 2008, 18:09

svoby : hm taky jsem nad tím přemýšlel ... na vysočině jsou silnice na ... ti co byli na sraze mi určitě dají za pravdu ... já jen prostě přemýšlím co tam dám až ve předu odejde podvozek ... snižovat spíš ani nemůžu protože se těm dírám nejde ani vyhnout kolikrát ...

je po tenisácích opravdu tužší a úplně mi vyhovuje ... teď bych potřeboval pořešit předek ...
Svoby: myslíš že by to šlo hodně nahoru ?

Svoby · Příspěvek od **Svoby** » 29 dub 2008, 20:04

nemam ponětí, ale řekl bych max 1-2cm

ikdyž možná ani nic, protože jsem měl tlumiče z benzína a přišlo mi to pořád stejný, tak nevim

vaneon · Příspěvek od **vaneon** » 30 dub 2008, 06:57

dík za radu budu o tom uvažovaat ...

Příspěvek od **Pučis89** » 30 dub 2008, 08:12

Nemate nekdo prosim fotku jak vypada corsa se snizenim 40/40 nebo 60/40 na 13 palcovych kolech? at vim do ceho jdu

THX

toxik-q · Příspěvek od **toxik-q** » 30 dub 2008, 08:28

Pučis89 mrkni na fotky ze srazu na havliko je to cerna corsa s pridavnejma svetlama v masce

ten ma -40/-40

Příspěvek od **Pučis89** » 30 dub 2008, 08:47

jj diky moc

Vasin · Příspěvek od **Vasin** » 25 kvě 2008, 22:10

mam dotaz chci si snizit corsu B a co vsechno potrebuju proto aby sla trochu k zemi ted je tam vsechno puvodni a original. A jak moc se zmeni jizdní vlastnosti auta . dekuju za radu

toxik-q · Příspěvek od **toxik-q** » 26 kvě 2008, 06:30

vse zalezi na tom kolik do toho chces vrazit

a v jakem stavu mas origo tlumice

jako zaklad staci koupit jen pruziny a dat je na origo tlumice avsak s max snizenim -40mm bude to lepsi nez zaklad ale.... vsechno ma sve pro a proti..nejlepsi je ´koupit si celej podvozek tzn tlumice i s pruzinama ale tam uz sou innvestice vetsi

tedy ve stejne cenove kategorii

asi nejlevnejsi jsou od jomu ci cupline (jine oznaceni ale stejny vyrobni koncern a jina cena, nevim proc ale je to tak

) pruziny cca od1500 a podvozek cca od4500,- u prvni ci druhe varienty je nutne delat geometrii vlastne u jakehokoliv zasahu do napravy

a jizdni vlastnosti, nemuzu poskytnout zatim jezdim taky na serii

precti si tuto celou diskuzi od zacatku myslism si ze je t dost rad zkusenosti a nazoru