Dudu Corsa

Svoby · Příspěvek od **Svoby** » 07 zář 2009, 21:01

C2, Telefony?
to jsou bomba

kola....snad ti hrábne

suby · Příspěvek od **suby** » 07 zář 2009, 21:02

Dudu>>> 20let staré, ale stále v kurzu

Dudu · Příspěvek od **Dudu** » 07 zář 2009, 21:06

svoby: C2 jsou dle mého gusta už out. Má je na autě každej týpek co staví rádoby cult style. Mám z porsche 924 - jsou ještě plnější, díry mnohem menší a kolem díry mají takovou drážku. Mám je včetně originál hliníkových pukliček. Takže by bylo vyleštěný opravdu celý kolo

suby: nebyl jsem si tím uplně jistej ale opravdu jí sluší

Svoby · Příspěvek od **Svoby** » 07 zář 2009, 21:20

takhle vypadaj ty 165/45 na 7x15 http://www.tyrestretch.com/7_165_45_R15/

165/50 taky neni špatný
http://www.tyrestretch.com/7_165_50_R15/

Dudu · Příspěvek od **Dudu** » 07 zář 2009, 21:26

zajímavá stránka. Aspoň člověk ví do čeho jde.

Natažený gumy bych dal na showcara. Ale ne na auto na denní ježdění. Prostě tomu nevěřím a myslím, že to není příliš bezpečné. Ja pravdou že jsem v mých teen letech Ačka jezdil a vždy v poho. Nedokázal bych si ale odpustit kdyby se manželkce něco stalo...

Svoby · Příspěvek od **Svoby** » 07 zář 2009, 21:32

jasný chápu...
mě áčka zatim nějak berou

Dudu · Příspěvek od **Dudu** » 07 zář 2009, 21:37

v době kdy jsme jezdili 14" tak bylo na 8" také 195/45 ale policie zde v ČB je prostě banda závistivců tak to prostě neprošlo. Během 2 dnů jsem doslat flastr celkem za téměř 3litry

Takže jsem se nasral a dal tam kola, který jsou zapadlý a nepřesahujou obrys a gumy, který nejsou natažený...

Kdyby policie ČR chápala, že to auto je mnohem jistější a že opravdu není možné zabít chodce, tak bych dal pneu který bude lehce natažený a roztažná část půjde ven z lemů.

Dudu · Příspěvek od **Dudu** » 09 zář 2009, 21:28

Takže včera corsička odpočívala - byl jsem celý den pracovně pryč.
Dnes jsem ale zase o kousek postoupil. Dokončil jsem tlumení a dočistil zbytek věcí. Mám obložený A,B i C sloupky, vrátil jsem stropnici a koberec. Mám téměř hotovej kufr (originál plasty), zadní bočnice a zadní sedačky jsou také z5.

Dudu · Příspěvek od **Dudu** » 09 zář 2009, 21:29

Dudu · Příspěvek od **Dudu** » 09 zář 2009, 21:30

když něco skládám, tak jen z čistých věcí - čištění stropnice

Dudu · Příspěvek od **Dudu** » 10 zář 2009, 21:00

Tak jsou to další novinky.
Dnes byla na pořadu dne výroba nového zadního plata. Chtěl jsem něco plně funkčního ale zároveň designovou záležitost. Doufám, že tvar a provedení zaujmou.

Plato je vyrobenou z 20mm MDF.

Dudu · Příspěvek od **Dudu** » 10 zář 2009, 21:03

nahrubo jsem rozmístnil repráky - hoodně to bolelo. Člověk u toho musí myslet

Dudu · Příspěvek od **Dudu** » 10 zář 2009, 21:04

řezání, broušení otřepů a hran.

Dudu · Příspěvek od **Dudu** » 10 zář 2009, 21:06

vše zkušebně osazeno v autě.

Ještě se mi podařilo zafrézovat spodní část plata a zasadit tam originál panty a také do přední části originál "šňůrky" který zvedá plato při otevření kufrových dveří.

Takže vše stejně funkční jako origo

Svoby · Příspěvek od **Svoby** » 10 zář 2009, 21:14

pěkný