Házení kotoučů po nasazení litých disků

[crazy009]

Zdravím,
Minulí rok jsem si koupil použité lité disky R13 na Corsu. Po obutím mi začal při brždění vibrovat volant.
Letos v zimě jsem byl na technické a musel jsem nechat měnit kotouče protože byly zkřivené.
Říkal jsem si, že jsem je asi někde přehřál a zkroutili se. Se zimními koly bylo vše OK
Ale na jaře po přezutí na lité kola mi zase začíná vibrovat volant při brždění.
Kola jsem nechal převažovat a bylo mi řečeno že jsou OK.
Může tento problém způsobit třeba bezpečnostní šroub nebo to tipujete na nějaký jiný problem
Díky za každou radu.

[Co-RS-ák]

zkusil bych je nechat převážit jinde.. a taky pokud máš možnost ještě jiný kola..třeba to je gumou špatně sjetou atp. ale to převážení asi jako první možnost.. nebo jen přehodit zadní za přední

[obcannofka]

Jak říká Corsák, nechat převážit jinde, jinak to může být gumou, nebo naražený disk. Taky je možný že máš něco v autě už unavenýho a pokud máš zimáky užší, tak se to na nich třeba neprojevuje

[crazy009]

Gumy mě nenapadli , ja fakt, že když jsem je kupoval, už byly jeté na jiném autě (měli asi 80% vzorku).
Zimní mám právě 165/70 a letní 155/70, které teda nejsou zapsané v technickém průkazu.
Ale myslím si, že šířka gum na to nemá vliv, Spíše ten stav.

[obcannofka]

možný je věechno, já třeba na Corsu nikdy kola nevyvažoval, jen se nazulo a fertig vždy pohoda, ale kámošovi házeli nějaký gumy při brždění, tak vyvážil a pohoda

[crazy009]

je mi to jasný, že to bývají takový individuální problémy a některý problémy jsou mezi nebem a zemí

[Co-RS-ák]

ty gumy můžou být třeba probržděný takže tam je ploška a pak to dělá bordel..

[crazy009]

Tak jsem dnes zkoušel jiný kola, při přezouvání jsem zjistil, že jsou kotouče opět zkřivený, takže s jinejma kolama stejnej efekt.
Při brždění vibrace ve volantu.
Já ty liťáky asi zapálím

[jamal.jefries]

dotahujes kola krizem nebo dokola???

[crazy009]

Utahuji do kříže

[jamal.jefries]

tak to nechapu proc se ty kotouce kroutej....jinak jestli chces mam doma kotouce,desky trw a brzdice 236mm je to jety sezonu slusne.na brzdicich sou novy opravny sady a nechal bych to cely za 800+postu

[crazy009]

Dík, ale zatím nechci, kdybych si to rozmyslel, ozvu se

[Robin]

Já řeším zkroucené kotouče opakovaně.
Z jednoho zdroje na STK slyším, že kvalita kotoučů se obecně zhoršila a problémy má více lidí.
Za poslední krátkou dobu jsem na 2 autech vyměnil už 3 sady kotoučů. Různé renomované značky.
Kromě kvality jsou možnou příčinou zatuhlý prasátka a přibrždování destiček a přehřívání kotoučů.
Do nedávna pro mě neznámou příčinou byla házivost nových kotoučů. Nikdy dříve jsem to u žádného auta neřešil.
U jednoho auta házely nové kotouče, bylo změřeno a příčina zakřivený náboj kola.
Ten vyměněn a od té doby zatím o.k.
Ještě mě čeká výměna nábojů u Corsy.
Abych vyloučil úplně všechno, pořídil jsem si momentový klíč, protože jeden majitel servisu tvrdí, že nerovnoměrně uzažené kolo může způsobit určitou házivost a opět zkroucení kotouče.

[crazy009]

Díky za příspěvek,
aspoň vím, jakou cestou se mám ubírat při hledání problemu

[MAMBO]

Ja jsem pred dvema rokama namontoval nové kotouče a jeden byl nějaky divny zvlněny už nový, to jsem pozoroval potom až jsem to smontoval že to přibržďuje na pul otačky jakoby, sem myslel ze se to vyjede a nic porad. Normalne sem asi koupil vadný že? asi by pomohlo to zabrousit takovým tím nožem co mají v servise jak se to točí přímo na autě, nebo jde to nějak jinak? setkali jste se s tim nekdy ze to bylo blbě vyrobené? Normálně ten kotouč klepe jak brzdím do volantu torchu. Pravá strana jenom. zase byl kup