Rada ohledně obsahu motoru

[OradimO]

Ahoj, rád bych se zeptal ohledně motoru 1.0 , 1.2 a 1.4. Vím, že je zde spoustu témat ohledně těchto motorů, ale nemám tolik času zde brouzdat a hledat informace ohledně těchto motorech, tak bych chtěl "oživit" toto téma a zjistit pár rad, tímto vám předem všem děkuji.
Takže, de mi o to, abych měl nízkou spotřebu, nebyl brzda provozu a moc neinvestoval do oprav. Jsem student, kterej najezdí denně kolem 50km. Zatím jezdím autem SEAT ALTEA XL 1.9 TDI, a proto nemohu nějak srovnávat s corsou heh .
Takže budu za jakoukoliv radu ohledně těchto 3 motorů moc rád. Málem jsem zapoměl, do auta hodlám investovat při nákupu max 23 000kč, byl bych rád za klimatizaci (není podmínkou), a rád bych byl za posilovač řízení, neboť parkování u školy je celkem oříšek. Děkuji tedy ještě jednou, a budu za jakékoliv rady a tipy jedině rád.

[Gooder]

Zdravím Tě, nejprve k Tvému prvnímu odstavci. Nejradši bych Tvůj příspěvek za tohle smazal! Úmyslně zde zakládáš téma, které tu je řešené už několikrát. Ano, upozornil jsi na to, ale pokud to bude dělat takle každý, tak jak to tu bude vypadat? Nehledě na to, že bude rychlejší si o těch motorech najít něco sám. Takže spíše bych to odhadoval na lenost. Dneska ale budu hodný a téma Ti tu chvíli nechám.

Osmiventily v Corsách jsou skoro nesmrtelné motory, nebál bych se žádného. Jinak vybírat můžeš z těchto motorů: 1.0 12V 40kW, 1.2 8V 33kW, 1.2 16V 48kW, 1.4 8V 44kW, 1.4 16V 66kW. Záleží, co si představuješ pod pojmem brzda provozu...

Poměrem výkon/spotřeba mi přijde nejlepší 1.4 16V. V porovnání s 8V jede o hodně lépe a také má menší spotřebu. S motorem 1.2 33kW moc lidí neoslníš, spíše to bude na přesouvání z bodu A do B. Lepší už je 1.0 12V, na to, co to je za motůrek, tak jede velice slušně.

Já mám 1.4 44kW a spotřebu mám 6-8l/100km. Ale nečekej od tohoto motoru nějaké zázraky. Špatně nejede, ale na závody to rozhodně není.

Ještě se dělala Corsa SRi(u nás jsem viděl označení Sport s tímto motorem, ale nevím, jestli Sport neměl i jiné motory). Tam byl 1.4 8V 60kW. Nikdy jsem v tom nejel, ale řekl bych, že to bude slušný motor, protože má jen o 6kW méně než nejvýkonější 1.4 16V, která jezdí opravdu dobře. Ovšem těch SRi je jako šafránu.

[OradimO]

Děkuji moc, cením si toho co jsi napsal.
Mě jde především o jízdu kolem 120max, vím že v ČR tolik povoleno není, ale kdo pojede po rovince 90....
No takže by jsi mi doporučil 1.4 16V? Kolik má toto auto cca spotřebu? Mě nejde o to, abych nějak a s někým závodil, mě se jedná především o co nejúspornější jízdu. Rád bych bral spíše corsu v naftě, ale těch není tolik a když už náhodou je, tak je buď drahá a nebo je to 5ti dvéř, a co si budeme nalhávat, 5ti dvéř crosa je nepovedený vzhledově. A kdybych šel náhodou do toho diesla, co by jsi mi zde doporučil za motor? Děkuji ještě jednou za nesmazání tématu

[mglore]

http://auto.bazos.cz/inzerat/21217560/O ... -66-kw.php

tu mas kozu za 12 .D, akorat to bude chtit opravit... i kdyby to byl motor ko, sezenes jinej kolem 6ti.....
(nejsem prodejce, ale cena dobra, eko zaplaceno, mirne ohnila (jako vsechny .DDD)

[OradimO]

A také koukám, že ty 1.4 66KW 16V nejsou moc k sehnání, jsou k sehnání spíš ty 1.4 8V.... A jak "těžkou" nohu máš u tohoto motoru? Mě nejde fakt o žádný závodní speciál, ale spíš se dostat z bodu A do bodu B, jak jsi psal + semtam někdy o víkend si někam zajet a podobně, prostě auto pro mladého studenta, co chce auto co pojede kolem 120km/h a moc nežere. Je to hodně osekané co píši, ale snad to postačí

[Gooder]

V dieslech se vůbec nevyznám, to budeš muset počkat na znalejší uživatele, ale diesely tu moc lidi nemají

Odhadoval bych spotřebu cca 6-7. Úspornou jízdou by se možná dalo dostat i pod 6. Vycházím jen ze zkušeností, co mi tak kdo říkal. Každopádně jede lépe a žere méně, než ten 8V 44kW. A k té spolehlivosti. Myslím si, že pokud se o motor staráš, tak předejdeš spoustě problémům. Asi jsou motory, které vydrží více, u benzinových Cors bych řekl, že všechny 8V motory. Ale když se tu podíváš, je tu dost členů s 12V/16V, kteří s tím problémy neměly.

Celkem tu kluci u diesela chválili motory Isuzu, ale o těch nic nevím.

Edit: Těch 1.4 16V je méně, ale je jich podle mě víc, než třeba těch 1.2 16V. Teď jsem se snažil jet úsporně asi před měsícem a spotřeba byla 7. Ovšem 250km na dálnici jsem jel rychlostí asi 80-100km/h. Opačným směrem do těch 130km/h. Zbytek okresky(což je asi cca 100km). S těžkou nohou není problém 8 litrů. Teď mi poslední spotřeba vyšla 7,5. A jízdou to byl takový kompromis mezi těžkou nohou a jízdou na spotřebu. Ovšem já mám po smrti termostat a zimní pneu 185 R14.

[OradimO]

Četl jsem jednu recenzi na které si chválí u corsi B motor 1.2 16V, že to prý moc nežere a jede (ne nic extra, ale jede).
U toho obsahu 1.0 se mi líbí v celku spotřeba, ale nevím jak moc to auto je "líný". Ta 1.2 16V by nemuselo být špatný ohledně výkonu/spotřeby. A 1.4 se mi v celku líbí, ale spotřeba kole 6 - 8 litrů se mi nelíbí, jasně že to pro vás nemusí být moc, ale přece jen jsem studen s velmi omezeným přísunem peněz....

[georgv]

Ahoj
Hele řeknu ti to asi takhle. Já mám 1.0 12V kupoval jsem to hlavně kvůli obsahu a pojištění(dneska bych koupil větší obsah).
Jede dobře, spodky horší, začne táhnout nad 3500 pak to docela jde. Město jezdím tak okolo 7 litrů. (Hodně studených startů)
Nejvíce důležité je ale výkon, kde do 100 km/h to docela jde(jede, ale rychlík to není).Pokud ale chceš jet rychleji tak to už je pěkný opruz, tomu motoru jednoduše nad 100 dochází dech. Takže do města bych to přirovnal k HTP od škodovky. Tam do města dobrý a docela fajn spotřeba, ale mimo žere a nejede.
Jirka

[mglore]

Ve finale si myslim, ze je jedno jaky obsah poridis - spis jdi po technickem stavu, vse musi fungovat, veskera elektroinstalace,
brzdy brzdit, nederavy vyfuk, neshnile, nesjete gumy atd...protoze jakkakoliv oprava daleko prevazi v tvem pripade usporu paliva - i kdyz jsou dily na corsu levne. Takovych aut moc neni, majitel musi byt nadsenec, takove auto poznas hned, kdyz k nemu prijdes, malokdo dnes cpe penize do 20 let starych vehiklů. Kdyz poridis nejelepsiho diesla, co se do corsy montoval - 1.5 TD od Isuzu (ne od Opla), tak je to motor co jezdi od 4 do 6 litru nafty dle stylu jizdy...ale jak rikam, jakkakoliv oprava te bude stejne stat tolik, ze si jeste budes prat neco, cemu neodchazi turbo, zhavicky, neproreznou svody, neodejde vstikovaci cerpadlo...proste jdi po top stavu, udrzovane auto.. za 20 tisic poridis, ale budes si muset pockat, nez na takove natrefis..

[Gooder]

Ta 1.4 8V o moc lépe nepojede než ta 1.0 12V. Nad 120km/h se tomu už moc nechce

Ta spotřeba od georgv mi přijde nějak hrozně vysoká Jinak si myslím, že ta 1.0 jede opravdu krásně na to, že to je 1.0. Záleží, co od toho čekáš. Ale myslím si, že 1.0 musí každého překvapit, jak jede.

Jinak asi nejlepší by bylo postupovat, jak píše mglore. Vzít kousek v top stavu Propastné rozdíly výkonu tam nejsou(kromě 1.2 8V a 1.4 16V).

[georgv]

Hele opravdu to mám spočítaný a to myslím že to bylo přes 7. Ono velký město, furt semafory a křižovatky trasa 7-10 km. Tak ono se to ani pomalu nezahřeje. Možná že je vadný termostat, ale takhle moc to si nemyslím.

[Gooder]

Tomu termostatu bych i věřil, že bude špatný, protože tohle mi přijde opravdu dost na 1.0

[OradimO]

Asi půjdu do 1.2 16V, podle recenzí na tomto foru . Co si myslíte o tomto motoru, neudělám chybu, když si pořídít auto s tímto obsahem? A nebo přemýšlím nad citroen saxo 1.1 benzin....

[mglore]

nebo přemýšlím nad citroen saxo 1.1 benzin....

bezverec....budeme ho kamenovat nebo radsi upalime? corsa agbaaaar

[OradimO]

nebo přemýšlím nad citroen saxo 1.1 benzin....

bezverec....budeme ho kamenovat nebo radsi upalime? corsa agbaaaar

Tak promiň asi nejsi zastánce citroušů no mě je jedno jak to auto vypadá, jde mi o to, aby to jezdilo... A myslím, ale nejsem si jist, tak saxo má pozinkovanou karoserii ne? Ale fakt si nejsem jist.... Vím, že pozinkovanou karoserii má i blbej fiat