Budík + kontrolka paliva

suby · Příspěvek od **suby** » 22 zář 2007, 12:38

Mela>>> Aby se ti tahle situace nestala, tak máš v kufru vozit kanystr s benzínem/naftou.

epona · Příspěvek od **epona** » 22 zář 2007, 12:41

zkoušela jsem po červené najet ještě 80km a pak už jsem měla strach a zapíchla to u první benzínky

..obecně, 5l na 100km by těm našim miláčkům mělo stačit (těm litrovkám a 1.2)..

Mela · Příspěvek od **Mela** » 22 zář 2007, 12:46

No jo Suby,ale to bych se potom bála jezdit tak, jak jezdím

suby · Příspěvek od **suby** » 22 zář 2007, 13:35

Mela>>>To jsou jenom řeči. Já taky občas jezdím jak prase, ale kanystr se ani nehne, jelikož jsem si ho připevnil pavoukem

Příspěvek od **Havli** » 22 zář 2007, 14:20

Mela>> Já kanystr nevozím,ale zase jedu včas k pumpě

william.wallace · Příspěvek od **william.wallace** » 22 zář 2007, 14:31

od tý doby, co jsem tlačil, čerpám benzín, když mi kontrolka padne na 10 litrů....už jsem svědomitej, tlačit autiko k benzince je totiž fakt trapas...

Příspěvek od **Havli** » 22 zář 2007, 14:41

To je fakt, a navíc opravdu čerpadlo natáhne všechen sajrajt co je na dně nádrže

Tivalko · Příspěvek od **Tivalko** » 13 říj 2007, 16:32

Na mojej corse 1.0 Advantage som jazdil,jazdil a tešil sa že na plnu nadrž už mam slušnu kilometraž a zrazu na dialnici to prišlo.Až potom som začal hladať vypalenu žiarovku v pristrojovke no marne.Neni tam nič.Tak som si overil,že delenie palivomeru je od dieliku po dielik 5 l.ale auto musi stať na rovine.Inak to strašne koliše.Je to naozaj neuveritelne,že konštrukteri to takto odflakli.A ešte otázka.Mate niekto skusenosť či sa da do corsi 1,0 s posilovačom a ABS namontovať aj silnejši motor napr.1,6 80kW benzin bez mohutnych uprav?

Příspěvek od **pepex** » 13 říj 2007, 17:32

Mate niekto skusenosť či sa da do corsi 1,0 s posilovačom a ABS namontovať aj silnejši motor napr.1,6 80kW benzin bez mohutnych uprav?

Prečo nie?

Filas · Příspěvek od **Filas** » 01 lis 2007, 14:07

Mě se žíznivý oko nejdřiv rozsvítí a když už je to hodně špatný tak začne blikat. Poprvé se mi takhle rozblikalo na dálnici a benzinka byla asi ješte 10km, takže jsem se docela dost zapotil, ale dojeli jsme.
______________________________
Opel Corsa C 1.0, 43kW, 155 000km

Mike Mad · Příspěvek od **Mike Mad** » 02 lis 2007, 14:28

1.2i bez otackomeru a oko tam neni. posunul jsem si rucicku aby 0 byla na konci cervenyho hehe, jelikoz mi palivomer ukazuje max 10 litru, i kdyz mam vic benzinu tak rucciak vic nevyleze. podle chytry knizky to je svabem stabilkizatoru napeti na zadni strane budiku. uz to nekdo menil?

sladas opc · Příspěvek od **sladas opc** » 02 lis 2007, 15:35

mam ten samý problém ale řekl bych že je chyba v plováku je volný a po tý destičce úplně volně líta,při brždění a jízdy do kopce atd,takže nevim jestli je problém v tom jak říkaš ty mike made

mirra · Příspěvek od **mirra** » 04 lis 2007, 22:51

Zdarec, mám corsičku z 93 bez otáčkoměru a hladový oko jsem našel ale asi nebude připojený. Na netu je jakýsi návod na konstrukci ovládání hladovýho oka http://www.kadett.cz/technika/komparator.htm je sice na kadet, ale mělo by to fungovat i na corse. Až to zbastlím tak dám věděl jak to šlape.

Ještě jeden dotaz. Nevíte někdo jestli corsa má přepážky v nádrži. Stává se mi, že když najedu do točky zostra a mám míň benzínu cca 5-10l, tak mi to cucne vzduch a začnu skákat jak žabka... Je to normál nebo nějaká vada?

Brychta Stanislav · Příspěvek od **Brychta Stanislav** » 11 lis 2007, 09:31

Já mám Corsu 1.01 12v z roku 1999 kontrolka tam je,rozsvítí se na chvíli při zapnutí zap.Jinak co ujedu max.nasvítící kontrolku jsem nezkoušel (není doporučeno),ale 30 km to vydrží určitě.

pdk88 · Příspěvek od **pdk88** » 11 lis 2007, 13:11

jevim jak vy ale já mám na svým Áčku taky kontrolku

..jenomže svítí i když mám plnou ..žeby kraťák